മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് എത്രയധികം ഉയരുന്നുവോ അത്രയും നല്ലത്?അതിന്റെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും സംബന്ധിച്ചെന്ത്?മോട്ടോർസൈക്കിൾ കളിക്കാർ, ഒന്നു നോക്കൂ!

മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ വിൻഡ്ഷീൽഡുകൾ യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറിയുടേത്, സഹായ ഫാക്ടറിയുടേത് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.സാധാരണയായി, യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറിയുടെ വിൻഡ്ഷീൽഡുകൾ ഘടിപ്പിച്ച മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ പ്രധാനമായും ചില ADV മോഡലുകളും ചില GT ട്രാവൽ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുമാണ്.ഈ മോഡലുകളുടെ പ്രസക്തമായ ഉദ്ദേശ്യം ദീർഘദൂര ക്രോസിംഗും യാത്രയുമാണ്.വിൻഡ്ഷീൽഡുകൾ വഹിക്കുന്നത് ക്ഷീണത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കും;ഒറിജിനൽ വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് ഘടിപ്പിച്ച മറ്റൊരു മോട്ടോർസൈക്കിളും ഉണ്ട്, അത് റേസിംഗ് തരത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്, കാരണം ഇത്തരത്തിലുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിൾ താരതമ്യേന സ്‌പോർട്ടി മോഡലാണ്.വാഹനം ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഓടിക്കുമ്പോൾ, ആളുകൾ ഇന്ധന ടാങ്കിന് മുകളിൽ കിടക്കും, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ആളുകളുടെ ഹെൽമെറ്റിൽ നിന്നുള്ള വായു പ്രവാഹത്തെ നയിക്കാൻ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന് കഴിയും. 

ദസാദ് (1)

വിൻഡ്ഷീൽഡില്ലാത്ത ചില യഥാർത്ഥ മോഡലുകൾ പൊതുവെ സ്ട്രീറ്റ് മോട്ടോറുകളാണ്.കാരണം സ്ട്രീറ്റ് മോട്ടോറുകളുടെ ഉദ്ദേശ്യം യഥാർത്ഥത്തിൽ തെരുവിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയാണ്, കൂടാതെ ദീർഘദൂര ക്രോസിംഗിന്റെ ആവശ്യമില്ല.എന്നിരുന്നാലും, സ്ട്രീറ്റ് മോട്ടോറുകൾ താരതമ്യേന സമതുലിതമായ സമഗ്രമായ പ്രകടനത്തോടെയാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, ഇത് ദൈനംദിന യാത്രകൾക്കോ ​​സവാരിക്കോ ഉപയോഗിക്കാം.വ്യാപകമായ ഉപയോഗമുള്ള ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിളായി അവയെ കണക്കാക്കാം.അതുകൊണ്ട് എനിക്ക് ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രയ്ക്ക് പോകണമെങ്കിൽ, ദീർഘദൂര യാത്രയുടെ ക്ഷീണം കുറയ്ക്കാൻ ഞാൻ സ്ട്രീറ്റ്കാറിൽ ഒരു വിൻഡ്ഷീൽഡ് സ്ഥാപിക്കും.അപ്പോൾ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് എത്രത്തോളം ഉയരുന്നുവോ അത്രയും നല്ലത്?ഞാൻ അങ്ങനെ കരുതുന്നില്ല.

എനിക്ക് നിരവധി മോട്ടോർ സൈക്കിൾ യാത്രകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.ഞാനും ഒരു സ്ട്രീറ്റ് മോട്ടോർ ഓടിച്ചു.അക്കാലത്ത്, സൗന്ദര്യത്തിന് വേണ്ടി ഞാൻ ഒരു വിൻഡ്ഷീൽഡ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല.തൽഫലമായി, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ എനിക്ക് പട്ടം പോലെ തോന്നി.ശക്തമായ കാറ്റിൽ ഞാൻ ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും ആടിയുലഞ്ഞു, ശരീരം മുഴുവൻ വിഡ്ഢിത്തമായി.ഞാൻ പിന്നീട് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ടൂറിന് പോകുമ്പോൾ, ഞാൻ സത്യസന്ധമായി വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.സാധാരണയായി, ഞാൻ കൂടുതൽ മിതമായ വലിപ്പം തിരഞ്ഞെടുക്കും.

ദസാദ് (2)

അനുയോജ്യമായ ഉയരം എന്താണ്?ഇതിന് നെഞ്ചിന്റെ കാറ്റുള്ള ഭാഗത്തെ തടയാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഹെൽമെറ്റിന് നേരെ ഒരു നിശ്ചിത കാറ്റ് വീശണം.അതിനുമുമ്പ്, എനിക്ക് ഒരു സുസുക്കി dl250 ഉണ്ടായിരുന്നു.ഒറിജിനൽ ഫാക്ടറിയുടെ വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് താരതമ്യേന ചെറുതായതിനാൽ എന്റെ നെഞ്ചിൽ കാറ്റിനെ തടഞ്ഞുനിർത്തുന്നത് ഞാൻ കണ്ടു.പിന്നീട്, ഞാൻ ഒരു സബ് ഫാക്ടറി ഭാഗം മാറ്റി ഏറ്റവും വലിയ മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുത്തു.

വിൻഡ് പ്രൂഫ് ഇഫക്റ്റ് വളരെ മികച്ചതാണെങ്കിലും, നെഞ്ചിലും ഹെൽമെറ്റിലും ഉള്ള എല്ലാ കാറ്റിനെയും ഇത് തടയുന്നു.തത്ഫലമായി, അത് വേനൽക്കാലത്ത് ആയിരിക്കും.സുരക്ഷയ്ക്കായി, ഞാൻ സൈക്ലിംഗ് വസ്ത്രങ്ങൾ ധരിച്ച് പുറത്തിറങ്ങുന്നു.ആ ശക്തമായ കാറ്റിനൊപ്പം പലതവണ ഓടുമ്പോൾ, എനിക്ക് ചൂട് പിടിപെടുമെന്ന് തോന്നുന്നു.എന്തുകൊണ്ട്?ഹെൽമെറ്റും ശരീരവും ഊതാത്തതിനാലും തലയുടെ മുകളിൽ സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുന്നതിനാലും ഹെൽമെറ്റിന്റെ ഉള്ളിൽ എല്ലായ്‌പ്പോഴും വിയർക്കുന്നതിനാലും ശരീരം മുഴുവൻ വിയർക്കുന്നതിനാലും ശിരോവസ്ത്രം പൂർണ്ണമായും നനഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഹെൽമെറ്റിന്റെ ഉൾഭാഗവും പൂർണ്ണമായും നനഞ്ഞിരിക്കുന്നു.മാത്രമല്ല, റൈഡിംഗിൽ എപ്പോഴും വിയർക്കുന്നതിനാൽ, ചിലപ്പോൾ കണ്ണുകൾ തുറക്കാൻ കഴിയില്ല.ഓരോ തവണ നിർത്തുമ്പോഴും ഞാൻ എന്റെ റൈഡിംഗ് വസ്ത്രങ്ങൾ അഴിച്ച്, ഹെൽമെറ്റ് അഴിച്ച് വെള്ളം കുടിക്കും.

ദസാദ് (3)

പലതവണ ഓടിയതിന് ശേഷം, ഓക്സിലറി ഫാക്ടറിയുടെ വിൻഡ് ബ്ലോക്ക് യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറിയുടെ കാറ്റിന്റെ ബ്ലോക്കിലേക്ക് മാറ്റാൻ ഞാൻ തീരുമാനിച്ചു.ഒറിജിനൽ ഫാക്‌ടറിയുടെ വിൻഡ് ബ്ലോക്കിലേക്ക് മാറിയതിന് ശേഷം, നെഞ്ചിലെ കാറ്റ് ഇപ്പോഴും തടയാമെന്ന് എനിക്ക് തോന്നി, ഹെൽമെറ്റിനും കാറ്റ് വീശാൻ കഴിയും, അതിനാൽ എനിക്ക് മഗ്ഗി തോന്നില്ല.വേനൽക്കാലത്ത് ഞാൻ ഓടുന്നിടത്തോളം കാലം ഞാൻ വിയർക്കില്ല.മൊത്തത്തിൽ ഇത് സുഖകരമാണ്.

ചുരുക്കത്തിൽ, എന്റെ സ്വന്തം പ്രായോഗിക അനുഭവം അനുസരിച്ച്, മോട്ടോർ സൈക്കിളിന്റെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് എത്ര ഉയരത്തിലാണോ അത്രയും നല്ലത്.വേനൽക്കാലത്ത് വിൻഡ്ഷീൽഡ് വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, അത് എല്ലാ കാറ്റിനെയും തടയും, ചൂട് പുറന്തള്ളാൻ ഒരു മാർഗവുമില്ല, കൂടാതെ മുഴുവൻ വ്യക്തിയും ഹെൽമെറ്റിലും സവാരി വസ്ത്രത്തിലും കുടുങ്ങിപ്പോകും;ശൈത്യകാലത്ത്, ഉയർന്ന വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന് മുന്നിലുള്ള മിക്കവാറും എല്ലാ കാറ്റിനെയും തടയാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, ഹെൽമെറ്റിന് കാറ്റ് വീശാൻ കഴിയില്ല, ആൻറി ഫോഗ് സ്റ്റിക്കർ ഉള്ളിൽ ഒട്ടിച്ചാലും, വെള്ളത്തിന്റെ മൂടൽമഞ്ഞ് ഒഴിവാക്കാനാവില്ല.അതിനാൽ, മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ഇപ്പോഴും ശരിയായ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ആവശ്യമാണ്.യഥാർത്ഥ വിൻഡ്ഷീൽഡിന്റെ വലിപ്പം താരതമ്യേന ചെറുതാണ്.അത് വലുതാണെങ്കിൽ പോലും, വിൻഡ്ഷീൽഡിന് പിന്നിൽ ഹോണ്ട ഗോൾഡൻ വിംഗ് പോലെയുള്ള ഒരു വെന്റ് അവശേഷിക്കുന്നു.

ദസാദ് (4)

സമീപകാല 20 വർഷങ്ങളിൽ, യഥാർത്ഥ മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും സഹായ ഫാക്ടറികൾക്കുമായി IBX വിൻഡ്ഷീൽഡുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു.നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ എല്ലാത്തരം വിൻഡ്ഷീൽഡുകളും ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്.


പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-04-2022