ധാരാളം കാർ സുഹൃത്തുക്കൾക്കായി, ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ചേർക്കുക, കളിക്കാൻ ഒരു മൂല്യവത്തായ പദ്ധതിയാണിത്.കൂടുതൽ വിസ്തീർണ്ണം, ഏത് ആകൃതി, ഏത് നിറം, സാധാരണ സവാരി, വേഗത, മോഡലുകൾ എന്നിവയുമായി വളരെ അടുത്ത ബന്ധമുള്ളത് ശ്രദ്ധാപൂർവം പഠിക്കേണ്ടതാണ്.

ഈ ലേഖനം വിൻഡ്ഷീൽഡിന്റെ പങ്കും കഴിവുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പും വ്യാഖ്യാനിക്കാൻ എല്ലാവർക്കും ലളിതമാണ്.

മോട്ടോർസൈക്കിൾ യൂണിവേഴ്സൽ വിൻഡ്ഷീൽഡ്, വായുപ്രവാഹത്തെ നയിക്കുന്നതിനും പ്ലെക്സിഗ്ലാസിന്റെ വിദേശ ശരീരങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ മുൻഭാഗത്തെയാണ് കൂടുതലും സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.ഇതിനെ "പോളിമെതൈൽ മെത്തക്രൈലേറ്റ്" എന്ന് വിളിച്ചിരുന്നു, ഇന്ന് കണ്ണടകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് സമാനമായ ഒരു വസ്തു കൊണ്ടാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്, ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഗ്ലാസിനേക്കാൾ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്.

പോളിമെതൈൽ മെത്തക്രൈലേറ്റ്, ഇത് സുതാര്യവും പ്രകാശവും വിള്ളലിനെ പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമാണ്.

ചെറിയ സ്‌കൂട്ടറിന്റെ ദൈനംദിന ഘട്ടം മുതൽ സ്‌പോർട്‌സ് കാർ വരെ, കാർ വലിക്കാൻ, ക്രൂയിസ് കാർ, മിക്ക മോട്ടോർസൈക്കിളിനും വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് ചേർക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളിലേക്ക്, വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് സ്ഥലത്തിന്റെ പ്രഭാവം അല്പം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.

സ്പോർട്സ് കാർ

സ്‌പോർട്‌സ് കാറുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന്റെ പങ്ക് പ്രധാനമായും ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ ദിശയെ നയിക്കുകയും മികച്ച എയറോഡൈനാമിക് പ്രഭാവം നേടുകയും ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ വാഹനത്തിന്റെ കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും അതിവേഗ ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അതിനാൽ ഒരു സ്പോർട്സ് കാറിന്റെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് സാധാരണയായി വളരെ വലുതല്ല, ഫ്രണ്ട് ഹുഡുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ക്രൂയിസ് കാർ

ക്രൂയിസറുകൾക്ക്, വിൻഡ്ഷീൽഡ് തീവ്രത കുറവാണ്.ഒരു വശം റൈഡറുടെ സുഖപ്രദമായ ഇരിപ്പിടം കണക്കിലെടുക്കണം, വരാനിരിക്കുന്ന അതിവേഗ വായുപ്രവാഹത്തെ തടയുന്നു;മറുവശത്ത്, വാഹനത്തിന്റെ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശവും കണക്കിലെടുക്കണം;ഇന്ധന ഉപഭോഗം പോലും പരിഗണിക്കുക.

തൽഫലമായി, ഹാർലി ഉടമകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന വലിയ സുതാര്യമായ ഷീൽഡുകൾ മുതൽ ഹോണ്ട ST1300, യമഹ TMAX പോലുള്ള ആംഗിൾഡ് ഷീൽഡുകൾ വരെ ക്രൂയിസറുകളിൽ എല്ലാ ദിശകളിലും ഞങ്ങൾ വിൻഡ്ഷീൽഡുകൾ കാണുന്നു.

ഒരു വലിയ ഗുണങ്ങൾവിൻഡ്ഷീൽഡ്വ്യക്തമാണ്.റൈഡർ ഹെൽമെറ്റ് ധരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, വിൻഡ്ഷീൽഡ് ശരീരത്തിൽ അതിവേഗ വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ ആഘാതം കുറയ്ക്കുകയും ചെറിയ പാറകൾ നേരിട്ട് ശരീരത്തിലേക്ക് പറക്കുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യും.വലിയ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന്റെ പോരായ്മയും വ്യക്തമാണ്, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, വാഹന ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സ്ഥിരതയെ പോലും ബാധിക്കുക.

നിലവിലെ ആഭ്യന്തര ഗ്വാങ്‌യാങ് 300I-യിൽ, വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന്റെ എബിഎസ് പതിപ്പും വിൻഡ് ഗൈഡിന്റെ ആകൃതി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നതായി നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും, അതേസമയം വലുപ്പം കുറച്ചു.ഒരുപക്ഷേ നിർമ്മാതാവിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ, റൈഡറിന് മുഴുവൻ ഹെൽമെറ്റിന്റെയും സംരക്ഷണം ഉണ്ടായിരുന്നു, വലിയ വിൻഡ്ഷീൽഡിന്റെ പ്രഭാവം വലുതല്ല, പക്ഷേ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

പേരിട്ടിരിക്കുന്ന ഒരു സ്ട്രീറ്റ്കാർ

സ്ട്രീറ്റ്കാറുകൾ, മിക്കവാറും, ഒരു വിൻഡ്ഷീൽഡ് ചേർക്കരുതെന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.സ്ട്രീറ്റ്കാറുകൾ വളരെ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാത്തതിനാൽ, കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധത്തെക്കുറിച്ച് അവർക്ക് അധികം വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല.

തെരുവിൽ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം (പ്രത്യേകിച്ച് നിറം കൊണ്ട്), ഡ്രൈവറുടെ കാഴ്ചയെ എല്ലാം ബാധിക്കും, റോഡിലെ അപ്രതീക്ഷിത സാഹചര്യം അവഗണിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്.കൂടാതെ, ഒരു വലിയ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, വാഹനത്തിന്റെ വഴക്കത്തെ ബാധിക്കും, ഇത് തെരുവ് കാറുകൾക്ക് താരതമ്യേന വലുതാണ്.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഗാർഹിക യാത്രാ സംസ്കാരം പ്രബലമായിത്തുടങ്ങി, സ്ട്രീറ്റ്കാർ വിൻഡ്ഷീൽഡിന് ശേഷം സ്റ്റേഷൻ വാഗണായി പരിവർത്തനം ചെയ്ത ശേഷം നിരവധി ഉപയോക്താക്കളെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യും.

എന്നിരുന്നാലും, മോട്ടോർ സൈക്കിളുമായി കൂടുതൽ പരിചയമുള്ള ഉപയോക്താക്കൾക്കെല്ലാം അറിയാം, ഇരിപ്പിടത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്ട്രീറ്റ്കാറുകൾ, ക്രൂയിസ് കാറുകൾ, സ്റ്റേഷൻ വാഗണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ താരതമ്യേന വലിയ വ്യത്യാസമുണ്ട്.

suvs

മിക്ക ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങൾക്കും വിൻഡ്ഷീൽഡുകൾ ചേർക്കാൻ അനുവാദമില്ല.ഓഫ്-റോഡ് വാഹന സവാരിയിൽ, റൈഡർ കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നത് സ്റ്റാൻഡിംഗ് റൈഡാണ്, ഒരിക്കൽ മുന്നോട്ട് വീണാൽ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് "കൊല്ലുന്ന ആയുധം" ആയി മാറാൻ എളുപ്പമാണ്.

മാത്രമല്ല, ഓഫ്-റോഡ് വെഹിക്കിൾ റൈഡിംഗ് വേഗത വേഗത്തിലല്ല, റൈഡിംഗ് റോഡ് അവസ്ഥ വളരെ മോശമാണ്, സുതാര്യമായ വിൻഡ്ഷീൽഡ് പെട്ടെന്ന് ചെളിയും പൊടിയും കൊണ്ട് മൂടി, പക്ഷേ കാഴ്ചയെ സാരമായി ബാധിക്കുന്നു.

കറങ്ങുന്ന വാഹനം

വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന്റെ ഓറിയന്റേഷൻ സാഹസിക വാഹനത്തിനുള്ള ക്രൂയിസ് കാറിന് സമാനമാണ്.ഉദാഹരണത്തിന്, മരുഭൂമിയിൽ, ഒരു വിൻഡ്ഷീൽഡിന്റെ പ്രഭാവം കൂടുതൽ വ്യക്തമാണ്, എന്നാൽ ഒരു മെലിയിൽ ചെളി ആണെങ്കിൽ, വിൻഡ്ഷീൽഡ് വളരെ ആവശ്യമില്ല.

നിലവിൽ, പല ഹൈ-എൻഡ് അഡ്വഞ്ചർ മോഡലുകളും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വിൻഡ്ഷീൽഡുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.BMW R1200GS, Ducati Lantu 1200, KTM 1290 Super ADV തുടങ്ങിയവ.

ഡാക്കറിലെ ഈ റെഡ് ബുൾ കെടിഎമ്മിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാനാകുന്നതുപോലെ, ഉയർന്നതും മിതമായതുമായ വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് ഇരിക്കുന്ന സ്ഥാനത്ത് സവാരി ചെയ്യുമ്പോൾ കാറ്റ് പ്രതിരോധത്തിന്റെ പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കുന്നു, ചെറിയ പാറകൾ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിൽ തട്ടുന്നത് തടയുന്നു, എഴുന്നേറ്റ് കയറുമ്പോൾ കാഴ്ച തടയുന്നു.